交通不畅资金不足 一家合作社富硒大米的销售困境

宝庆县(资料图)

宝清县位于三江平原腹地,是世界三大黑带之一,也是北大荒的核心。是全国粮食生产先进县,国家现代农业示范区,全省农产品质量安全县和重要商品粮生产基地。全县耕地总面积630万亩,其中绿色有机食品面积占耕地总面积的30%以上。由欧盟等国际有机食品认证机构认证的有机食品区约占10%;全区拥有近6000平方公里的富硒区。占耕地总面积的1/3。

富饶的河流和肥沃的富硒黑土孕育了优秀的“宝庆饭”,这是宝庆人的骄傲。 “在河里使用大米来减少污染和高硒含量。米饭是生产的,有一个咀嚼头。氨基酸和蛋白质的含量也很高。“在谈到”宝庆米“时,当地人民充满了自豪感。但是,当被问及销售情况时,答案并不理想。品牌众多,电话不多;产量不小,销量也不高。

宝庆大米的销售困难一直无法解决。

一是交通运输,道路运输成本高,铁路运力不足;第二,资金,贷款难,资金不足导致农民的市场竞争力不突出。

任延平从事农业物流业20多年。生产材料和服务覆盖整个宝庆县及周边农场,员工近百人。 2014年,她成立了“粮食收获农民专业合作社”,推出了“淘子”富硒大米品牌。 2016年,她组织了更多的农民,并加入宝庆的多家种植合作社注册宝庆。县梅里农作物农民专业合作社协会,从事土地保管,食品销售,农业技术服务,金融服务等服务。

“该县推广富硒水稻特别强,举行以硒为基础的农业生产和营销配对会议,组织团体参加硒博览会,并建立大米协会。”任延平说。

农民种植富硒大米的热情有所提高。在不到三年的时间里,宝庆的富硒水稻种植已发展到70多个品牌。 “这是市场的正常情况,它肯定会消除一群没有实力的人。”任延平说,她于2017年底建成了一家大米加工厂。当年,她为新建的大米厂收购了6500吨大米,加工和销售后损失了300多万元。 “主要原因是我一开始并不了解市场并支付了很多学费。”

2018年,任延平收到了大米。还剩下5000多吨,如果全部售罄,基本上都会盈利。但今年秋天她准备收集吨。

为什么? “我有很多停靠的客户,因为运输问题已被抛弃。不久前,有一位来自上海的大客户从佳木斯下飞机,并在车到达宝庆后选择放弃。”任延平解释说,如果汽车运输,宝的清算物流的最终确定时间比哈尔滨的方正和庆安要长,每吨的成本约为200元。 “我们希望相关部门发布政策并补贴物流。这将弥补交通的缺点。“

火车怎么样? “宝庆方面必须去集装箱申请蓟县,然后通过大连海陆运到上海。而且,我们是当地的铁路。因为它原来是一个大型粮仓,所以火车的使用较少导致铁路设计能力不足。不足。例如,铁路线不够长,沿线可以装载一辆或二十辆货车。一辆卡车可以装三次完成装载。设备是小而且装载缓慢,所以铁路不愿意运输。“任延平也很期待铁路部门。大规模的基础设施建设将有效保证能力。

让任延平以经济困境抓住发展的脚步。 “大米收集后,大米的储存也非常紧张。该银行最初有一个仓单质押业务。现在没有因为风险而进行。很多大米公司都做不到,或者他们无法发展。“她说,”我的农场自8月以来,该公司已经开始订购尿素,磷肥和钾肥等农业原料。约吨肥将耗资1亿多元。还有种子,有必要提前付款订购。当谷物在9月底和10月初收获时,它特别紧张。如果您与上潮合作,结账时间将会很长,并且会按下这笔钱。如果我想要正常运作,将会有7000万元的资金缺口。银行要求提供实物抵押贷款。我们在哪里找到这么多物理对象?

“我真的希望政府能够给予企业更多的支持,让强大的企业做大做强,这样宝庆绿色的富硒大米就能走出去。”任延平说。

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