首艘“中国造”极地破冰船“雪龙2”号下水

新华社上海9月10日电(记者刘石平、张宋健)中国首艘自行建造的极地科学考察破冰船“龙雪2号”于10日在上海下水,这意味着中国极地考察站在保障和支持能力方面取得了新突破。

“龙雪2号”建设项目由自然资源部下属的中国极地研究所组织实施。由中国船舶工业集团第78研究所设计,江南造船(集团)有限公司建造,是一艘满足无限航区要求的极地科学考察破冰船,具有全球导航能力,能在极地海洋安全航行,具有国际先进水平。

“龙雪2号”长122.5米,宽22.3米,吃水7.85米,排水量13,990吨,航速12节至15节,续航20,000海里,60天自航,90名船员。在冰厚1.5米+0.2米雪的环境中,它可以以2节到3节的速度连续破冰

“龙雪2号”结合了新一代国际极地研究破冰船的技术、功能要求和绿色环保理念。采用国际先进的船头和船尾双向破冰船设计。它具有全旋转电力推进功能和碰撞破冰能力。它能在极地原地实现360度自由旋转,并能突破极地20米的冰脊,从而大大提高船舶的机动性。

2016年12月20日,“龙雪2号”在江南造船集团切割车间进行了首次钢材点火切割。 此次下水后,“龙雪2号”还将进行系泊试验和内部装修等。 根据建设计划,“龙雪2号”将于2019年上半年交付使用,以完成中国的极地探险任务。 “龙雪2号”装备有先进的国际海洋调查和观测设备,将成为中国开展极地海洋环境和资源研究的重要基础平台。

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