百公里油耗仅1.6L WEY VV7 PHEV预计11月初上市

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WEY VV7 PHEV基于新升级的Pi4平台,并在2019年成都车展上正式亮相。最近,网通从WEY官员那里获悉,WEY VV7 PHEV有望在11月初上市。新车的外观延续了节油模型的设计;在功率方面,新车由2.0T涡轮增压发动机+电动机提供动力,每百公里油耗仅为1.6升。

在外观上,新车的前表面具有锋利的棱角形状。新型六角形点阵进气格栅的两侧均配有锋利的前灯。与燃油版本相比,整体外观更具气势。此外,新车的进气格栅更加运动,在两侧和底部增加了运动套件,并使用了垂直雾灯来增强识别性。

尾部的变化是排气管从原先的圆形变为扁平的菱形,并通过中空的后包围饰边得到了进一步增强,并且在尾部徽标上添加了表示身份的PHEV徽标。

内部为黑色/棕色,具有两种色调。拥抱和流畅的中央控制曲线使新车拥有豪华稳定的驾驶环境。此外,这辆新车还提供了新的升级版12.3英寸全彩高清数字虚拟组合仪表和12.3英寸多媒体显示器,支持AI智能面部识别。中央控制区浮动显示屏还配备了最新的Android 8.0-MR1系统,可以提供车辆OTA升级服务,ECU在线推送升级等。

在安全性方面,VV7 PHEV配备L2 +级智能驾驶辅助系统。此外,新车配备了12个雷达探测功能,并结合了自动停车系统,可以通过超声波雷达扫描车辆两侧的停车位和车辆周围的障碍物,以识别大于80厘米的停车位。

动力,WEY VV7 PHEV将由2.0T涡轮增压发动机+电动机提供动力。其中,2.0T发动机的最大功率为167 kW,峰值扭矩为387 Nm。此外,永磁同步电动机的最大功率为85 kW,峰值扭矩为195 Nm。

此外,该变速箱系统与7速湿式双离合变速箱匹配,并具有诸如沙子,泥土和AWD等驾驶模式。此外,动力电池是宁德时代的三元锂电池,在NEDC条件下的纯电续航里程为70公里。

(图/文网通社余昶)

(编辑:HN666)