通讯:从为国人造车到帮助欧洲国家实现国产轿车梦——记白俄罗斯吉利汽车项目投产一周年

新华社明斯克12月8日电-从为中国人民制造汽车到帮助欧洲国家实现在国内制造汽车的梦想,辆白俄罗斯吉利汽车将标志着“新华社记者李东旭魏忠杰和张若轩”项目启动一周年。在首都明斯克东北50公里处,一排排现代工厂矗立在广阔的雪地上,汽车排成整齐的一排。中国和白俄罗斯的第一个合作项目,白俄罗斯吉利整车厂,就位于这里

进入车间,机械臂不堪重负。在少数工人的控制下,这些机械臂转动并腾跃以准确完成指令。 从焊接到喷漆再到最终装配,汽车工厂每天可以生产120辆汽车,平均每240秒就有一辆汽车下线!

汽车厂占地118公顷。建设将于2015年5月开始,将于2017年7月完成并投入运行。 中国建筑团队仅用了两年多的时间就完成了三个主要工厂和配套设施的建设,即焊接、油漆和组装。

2017年11月17日,中国和白俄罗斯共同生产的第一辆吉利博悦汽车在这里成功下线 在同一天的仪式上,白俄罗斯总统卢卡申科动情地说:“在我们中国朋友的帮助下,我们实现了生产国产汽车的梦想。” "

文成安是白俄罗斯吉利汽车有限公司负责生产的副总经理 据他介绍,吉利在白俄罗斯项目第一阶段的设计能力为每年60,000辆车,一旦条件成熟,短期内可增加到每年120,000辆车。 白俄罗斯政府非常重视这个项目。除了对购买吉利汽车实行优惠贷款政策外,政府公务车辆也优先考虑吉利汽车。

公司负责营销的副总经理沙拉米斯基维克维奇(Sharamiski Vikevich)告诉记者:“在未来两年,我们非常希望成为白俄罗斯汽车销售市场的领导者。” “

在文成安看来,吉利在白俄罗斯市场的良好表现离不开公司的技术、本地化战略和严格的质量控制。 为了适应当地汽车环境和消费者需求,公司加强了汽车的高耐寒性和耐腐蚀性技术。 他表示,公司将继续提高产品质量和品牌影响力,以增强其海外竞争优势。

Lisovschi Aleksandrovich是该公司的总工程师。他曾在明斯克汽车厂工作,该厂生产重型卡车。 来到吉利后,他对中国的技术和速度印象深刻,也对未来充满信心。 他说:“吉利汽车生产线目前是白俄罗斯唯一的现代乘用车生产线,核心技术来自吉利。” "

文成安表示,改革开放以来,中国自主品牌发展迅速。中国正从一个汽车制造大国向一个汽车制造大国转变,海外战略是实现这一转变的关键。 吉利的海外发展之路是改革开放以来中国汽车工业发展的见证和缩影。

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